Fabricant OEM Carbure cémenté vs carbure de tungstène - Nouvelles dents de bourrage en carbure de tungstène pour chemin de fer - Zhongfu
Fabricant OEM Carbure cémenté vs carbure de tungstène - Nouvelles dents de bourrage en carbure de tungstène pour chemin de fer - Zhongfu Détail :
- Lieu d'origine :
- Jiangxi, Chine
- Nom de marque :
- PÉTORY
- Numéro de modèle :
- dents de bourrage pour chemin de fer
- Nom du produit:
- dents de bourrage
- Usage:
- pour chemin de fer
- délai de mise en œuvre:
- en stock
- Grade:
- YG9C
- Taille:
- Taille personnalisée
- Couleur:
- Argent Noir
- Service:
- Fabricant d'équipement d'origine (FEO) et fabricant d'ODM (ODM)
- Certification:
- ISO 9001
- Échantillons:
- disponible
- Emballage:
- Boîte





| Article | Dents de bourrage en carbure de tungstène |
| Tailles | personnalisé ou standard |
| Pays d'origine | Jiangxi, Chine |
| Usage | Outil de bourrage en carbure de tungstène, pic de bourrage |
La fraise à engrenages peut traiter des engrenages cylindriques intérieurs et extérieurs droits et hélicoïdaux, avec une efficacité de production élevée et une surface lisse. En outre, il existe également des fraises à engrenages à vis sans fin pour le traitement des engrenages à vis sans fin de précision. Le type et les paramètres de l'engrenage à vis sans fin de base doivent être les mêmes que ceux de l'engrenage à vis sans fin de travail adapté à l'engrenage à vis sans fin. Comme la fraise à engrenages, elle présente de nombreuses rainures étroites sur la surface en spirale pour former le tranchant et contenir les copeaux. Les fraises à engrenages à vis sans fin sont difficiles à fabriquer et ne sont utilisées que pour l'usinage d'engrenages à vis sans fin qui nécessitent une haute précision.
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